IRONMAN 4X4
Amortiguador delantero (strut) Ironman Foam Cell — Performance, Ford Ranger PX I / II / III, Everest UA y más
En stock en Lima · recógelo en San Borja o te lo instalamosRequiere instalación
US$ 249.83
S/ 850.42 · TC S/ 3.404 (SUNAT, 14-nov)
IGV incluido · precio de lista
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Sobre este producto
Strut delantero Ironman Foam Cell Performance para Ford Ranger PX I / II / III, Everest UA y Mazda BT-50 UP / UR.
Por qué te conviene:
• Espuma celular en vez de gas suelto: el aceite no se mezcla con el nitrógeno y no pierde amortiguación en trochas largas
• Más volumen de aceite: trabaja más frío en la calamina
• Versión Performance: más firme que la Confort, con más control y menos rebote
Lo que tienes que saber:
• Línea Foam Cell: doble pared de acero de 3 mm, pistón de 40 mm y vástago de 18 mm, valvulado para cada camioneta
• Posición: delantero. Es strut: el espiral va aparte
• Calce: Ford Ranger PX I / II / III, 2011 – 2022 · Ford Everest UA, 2015 – 2018 · Mazda BT-50 UP / UR, 2011 – 2020
Después de instalar se recomienda alinear. Te cotizamos también los posteriores de la misma línea.
Amortiguador delantero (strut) Ironman Foam Cell — Performance, Ford Ranger PX I / II / III, Everest UA y más de IRONMAN 4X4, dentro de nuestra línea de
suspensión para camionetas 4x4 en Perú (serie Foam Cell).
Aplicaciones cargadas: Ford Ranger, Ford Everest, Mazda BT-50. Te confirmamos el calce por escrito en la cotización.
Se instala y calibra en nuestro taller propio de San Borja: el trabajo queda con garantía de mano de obra.
Lo tenemos en stock en Lima: no dependes de una importación de 75 días para arrancar tu proyecto.
¿Dudas de compatibilidad con tu camioneta? Mándanos por WhatsApp la
marca, el modelo y el año y te confirmamos el calce exacto antes de que pagues nada.
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