Amortiguador posterior Ironman Foam Cell — Professional, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200 y más

Amortiguador posterior Ironman Foam Cell Professional para Isuzu D-Max, Mitsubishi L200 / Triton y otras del calce. Por qué te conviene: • Espuma celular en vez de gas suelto: el aceite no se mezcla con el nitrógeno y no pierde amortiguación en trochas largas • Más volumen de aceite: trabaja más frío en la calamina • Versión Professional: la calibración de Ironman orientada al máximo control Lo que tienes que saber: • Línea Foam Cell: doble pared de acero de 3 mm, pistón de 40 mm y vástago de 18 mm, valvulado para cada camioneta • Posición: posterior • Calce: Isuzu D-Max 2003 – 2019 · Mitsubishi L200 / Triton 1986 – 2015 · Nissan Frontier / Navara • ⚠️ En Frontier/Navara depende de la serie: dinos el año Combínalo con el delantero de la misma línea para que la camioneta quede pareja.